Då Gunnar och jag blev flygare.

Det var troligen i skarven av 40 och 50-talet. Vi arbetade den sommaren med att slå tegel åt Bröderna Lundberg. Vi hade att tillverka ett visst antal tegelstenar varje dag. Det kanske är svårt att förklara för n oinsatt. Men teglet framställdes på en mall av trä varför tillverkningen begränsades av antalet sådana. Vi var noga med att varje dag uppfylla kvoten.

Men en sommardag blev det inte många tegelstenar tillverkade. Det var nämligen så att den dan, en vanlig vardag, skulle lilla Långviksmon få besök av Albin Ahrenberg som hade "uppstigningar" med sitt flygplan på Storsjön. Det var nämligen så att han for omkring med sitt enmotoriga flygplan och erbjöd hugade "flygsugna" att göra en tur för att se bygden ovanifrån. Frestelsen blev oss övermäktig så vi övergav vårt viktiga värv och tog oss ner till stranden där Albin stod med sitt flygplan.

Trots att det var en vanlig arbetsdag hade det samlats en hop med  lystna människor. En del var bara där för att beundra det konstiga vidundret till flygmaskin. Men det var också många som bestämt sig för en flygtur. Bland dessa var även min bror Gunnar och jag. Tjugo kronor kostade det för en flygtur på cirka tjugo minuter. Vi tyckte det var väl dyrt men eftersom vi hade pengar så fick det vara okej

Vår första flygtur var från början till slut en underbar upplevelse. Det var fullsatt i kabinen (6 personer) så han hade vissa svårigheter att få sin maskin att lyfta från vattnet. Det behövdes en lång startsträcka innan planet äntligen lyfte från vattenytan. Jag minns att jag tyckte allting blev så smått där uppifrån luften. På den lilla stunden hann han visa oss en stor del av samhället och terrängen vida omkring. Det blev i alla fall ett minne för livet Vad det gäller tegeltillverkningen jobbade vi extra dagen efter för att kompensera för bortfallet "flygardagen".

Vad jag inte kunde ana då var att nästan tiugo år senare skulle jag fullborda min egen pilotutbildning genom att utföra mitt examensprov just över Storsjön.Det kan också tilläggas att Albin Ahrenberg med sitt företag Aerotransport blev en legendar inom flyget och som bidrog verksamt til dess utveckling

 

Birgitta

27 mars 2020 19:43

Hej Jöran! Jag kommer ihåg när du tog certifikatet. Och särskilt när vi lurade dej att det var ett plan på storsjön som skuĺle hämta dej. Men då blev du inte så glad men vi tyckte det var kul! Hoppas du får vara kemiskemis

Jöran Lundberg

30 mars 2020 21:07

Det minns jag. Ni var några riktiga luringar.

 

Birgitta

27 mars 2020 19:46

Fick inte skriva så långt brev. Men jag hoppas du får må Bra! Kramar

Jöran Lundberg

30 mars 2020 21:06

Jag har det hyfsat bra i min internering. Jag hoppas att även du har det bra ordnat. Många "Coronakramar från mig

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Det är med stor sorg som vi måste meddela att vår älskade Jöran Lundberg har avlidit. Jöran levde livet in i det sista men efter en kortare tids sjukdom somnade Jöran in morgonen den 11 april.   Jöran har under många år haft stor glädje att få sk...

Dagny Carlsson.       Min bloggcollega Dagny Carlsson har avlidit 109   år.   Hon blev en kändis genom sina framtrådande i   TV,     ...

Aska.     När livets eld ned till aska brunnit.   Vår arbetsdag till afton hunnit.   Då är det dags att saldot räkna ner.   När livets kraft med tiden runnit.   Vi frågar oss var våra dagar svunnit.   Det är blott aska som ...

  Slutspel.     Nu är det avgjort vilka lag som möts i   slutspelet.   HV möter Västervik. MODO möter   Kristianstad. Karlskoga möter Mora   Björklöven möter Västerås.   Kvartsfinalen spelas i bäst av sju matcher   ...

Se framåt     Se framåt vad som än händer   Se framåt hur livet än länder   Se framåt i olyckans gränder   Se framåt vid lyckans stränder   Se framåt ta en dag i sänder   Se framåt och livsmodet återvänder     Se fram...